INSAYDER.SU

«Россия в глобальной политике»

Несмотря на жёсткие американские санкции Иран собирается «в самом ближайшем будущем» получить три самолёта компании Airbus

вт, 31/12/2019 - 00:46

 

Иран собирается «в самом ближайшем будущем» получить три самолёта компании Airbus, пишет Forbes со ссылкой на заявление министра транспорта этой страны Мухаммеда Эслами.

Подобное развитие событий удивительно, учитывая, что в отношении Ирана по-прежнему действуют крайне жёсткие американские санкции, которые в конце 2018 года привели к срыву нескольких прибыльных заказов на поставку Тегерану новой авиатехники производства Airbus и Boeing.
 
Пока что нет никакой информации о том, какая именно местная авиалиния получит самолёты. Кроме того, неизвестны также и сроки поставок и конкретные типы самолётов. При этом, учитывая решение Airbus приостановить поставки в Иран, самолёты, скорее всего, будут б/у.
 
Таким образом уже второй раз за неделю иранские чиновники сообщают о том, что они нашли способ обойти американские санкции. Ещё 22 декабря гендиректор Kish Airlines Фарзанех Шарафбафи заявила о том, что её авиалиния утвердила планы по аренде трёх самолётов Embraer бразильского производства у неназванной азиатской страны.
 
После заключения иранской ядерной сделки в 2015 году иранские авиалинии приступили к активной закупке самолётов зарубежного производства. Тегеран, в частности, разместил заказы на 100 самолётов Airbus (сумма контракта предположительно составила $27 млрд.), 80 машин производства Boeing ($16,6 млрд.) и 40 турбовинтовых самолётов ATR. Однако повторное введение санкций в конце 2018 года поставило крест на этих закупках: Тегеран успел получить лишь три машины Airbus и 13 от ATR.
 
С тех пор Иран рассмотрел несколько альтернатив — в том числе и в лице российских «Суперджетов», — и даже строил планы по созданию собственного пассажирского лайнера. Тем не менее подобным задумкам было не суждено воплотиться в жизнь из-за санкций и высокой стоимости.
 
Насколько подобные сделки осуществимы, покажет лишь время. Однако даже в случае их закрытия, они смогут лишь несколько облегчить положение иранского авиасектора, который, по некоторым данным, нуждается в 500 новых самолётах. В отсутствие новых машин местным авиалиниям приходится выжимать из своей техники весь возможный ресурс, в то время как многие местные жители вообще предпочли отказаться от перемещений по воздуху, подытоживает Forbes. 

Материал  содержит оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражает позицию редакции сайта «INSAYDER.SU»

Уважаемые друзья!!! Вступайте в нашу группу «ВКонтакте».

  

Яндекс.Метрика

Top.Mail.Ru